第五章 冲上云霄

当我走的时候，回头看了一眼，于是决定了一件事情。

——汽水

二位大小姐非常满意我的选择，天天陪我乐不思蜀，我感觉可以，因为不是为别的，自身也没什么办法，只有屈服命运了，当然能好起来谁不愿意，活着为啥啊，但是姑娘的利益必须照顾，所以就和她们回了日本，真高兴，生活没有目标。

工作的时候千万不能大意，我的技术是首屈一指的，主要是对飞机的研究很深入，年轻的时候大概30多岁还是空军呢，不过是当普通的地面指挥，到了40岁就试着考了一下，内部名额也比较宽松，就这么参加了机长队伍，现在不会光是混天渡日吧，那么我有一个思考，就是万一还是栽掉去球了，这么稳基本宣布结束，可是基本满意了干脆放弃人生得了，后来矛盾下把想法告诉姑娘们，她们说我不稳重，没意思了，就回国了。

我又想入飞飞了，当官创业什么都想，就是不想想自己到底缺什么，媳妇和幸福还有理想，这些一个没有实现，起步都没有。

难啊，天知道该怎样，这些东西好难啊，万一被骗，大了就算球。

我的朋友就是酒和烟，我看着酒瓶，自己怎么没个好朋友了，烟雾缭绕里面就是怕人骗，酒啊烟啊，可爱！因为我这人真的就想一个人，缘、梦、等，还有想着想着我就想哭。

大哭，伤心，下跪，外加向父母辞别，冷静下来后，看看表已经凌晨五点多了，满桌的烟头和剩饭菜到处乱糟糟的摆着，而且还都是廉价货。

爸，妈，小时候你们教育我要吃苦，不要惹事，我没有履行这话，吃了亏走弯路都怪我，现在的我决定，永远站着，站着再也不会倒下，我精神着呢，有股子倔劲。

心动不如行动，我开始了。

打开书本认真研究飞行技术和原理，自己基本上没什么过深的技术，这是我的最大问题，就要从研究入手的，我知道，根本看不懂，但我又知道，一个充满激情的好汉，没有什么可以难得倒我的。

现在吃的不多了，生活单调，但是我不会气馁，尽可能的全面深入，煮了腕面，在炉灶前，这微微的火光作用多大啊，我明白，我要像煤气一样让万家全家热气腾腾，幸福快乐。

上班了，我打开飞机的舱门，检查各类仪表和设备，我好开心自己的认真劲，是的，每一个地方都联系着多少人的宝贵生命，这些事情一般是没有人总强调，有的是副机长的唠叨，你看看，差不多就行了，何必如此扎实的工作，领导反正不在。

我说，工作的时候千万要注意安全，你以后作为助手才差不多就行了。

他害怕了，挥舞拳头朝我过来，说平常老是事多。

我上去挡住了，劝他不要滋事。

他平静了，问我，究竟是什么在指引你，我的意思是信仰是什么，哥！

我说，首先是对得起自己的工作，再有就是你想想，身为机长，先不说待遇，他的责任多重，我看不见我们有多么骄傲和发光，但是我对自己的要求是百分之百的，你走吧。

不，副机长说，哥，你赶不走我的，没事，我看到了一种力量，我们国家有很多希望，他们在反抗命运，反抗着一切，我相信我的国在爆发中死去。

啊！其实，好。

我知道，自己的危难来了，唯独克服没别的。

这一趟，给我上了一课，很多的人最后流泪，欢呼，只有我知道，虽然不伟大的我足够载入史册了，我伟大。

我的认真是有目共睹的，所以这一趟执行从重庆到林芝的飞行任务比较重就交给我了，为什么会重，难道飞机不一样吗？不是的，而是天气很不适合本次飞行，每次飞行之前都要做好天气预测和航线上的完善，如果地面上做完这些工作就进行派班，一般经验丰富的执行难度大且长的飞行任务，这是可以理解的，我当然算是还可以。

自己的事自己做，嗯，是这个道理，我真的感谢母亲给我的生命，让我接受无数挑战。

飞行前我充满信心，做好绕机检查感觉有些不好，在地上蹲了好一会儿，副机长过来说不行就算了吧，这天怪异，咱们大可不必冒险，航班取消是正常的，看你了。

我摇摇手，没说什么，砸砸头说，有点热。

然后大步走了起来，上，兄弟，害怕的事情我从来不干，我们航空重视的是服务，接受考验是我的本职。

飞机起飞了，条件良好，我们大家都捏一把汗的，因为下雨了，重庆的山好美，飞机的航线准确优美，下雨是不允许飞行的，但是有时也例外，飞机的驾驶技术就在这时候才能显示出来，乘客们很满意，有的写下：险象环生，技术精湛，服务一流，精益求精。我们航空人还给我看，我签上了自己的名字和一行字：感谢信任。

飞机在天上比较稳定，但是还是有人质疑，这是高原机，一趟风雨伺候如何没事，也许都看淡了，在气压和风雨交加的恶劣条件下我并不惊慌失措，而是稳中有数，但是还是被暴风雨给吓坏了，有时感到自己还没有坚强，其实我们都很后悔这一趟起飞，我没事的，经过分析是完全可以确保安全的，只不过，我也是来硬的，往前硬扛，这一点导致了我找不到媳妇，但不影响我向前，知道永远的向前，也许我会被暴风雨击倒，但是不代表自己爬起来会比其他人慢，我不是最好的，但是是最先爬起来的。

基本稳定了即立刻转自动驾驶，我去看看大家。

空姐赵海燕和吕丽蓉看到我还有乘客都鼓掌欢迎，我说不用了，真的，本次飞行啊，还是可以的，请大家务必放心，非常抱歉，让你们操心了。

我们向大家鞠躬致歉。

到底是我稳重，和恶劣的气候斗了三个小时，好累啊，副驾驶的工作完成的很出色，我们的体力早就透支了，飞机是空客A320机况良好，非常棒的一架战机，想起师傅说过的话，要做就做最好，要知道你身上是祖国和人民。

我知道降落的难度，好奇怪的气流，这样的话林芝地区一定是难以降落的，嗯，没事，副机长说。

我抽空和副机长说了说，奥，他叫唐宫，是我的好朋友，很关心我，什么都是那种给予而不要回报，他喜欢意外的惊喜，不过他已经结婚了，孩子也大了，我比较自卑，害怕被提及结婚这种遗憾。

我们降落的时候，如果有问题你处理一下。

好，但是，不说了，你为什么不结婚呢，能问一下吗？

因为我觉得不适合，我更想自己是个真正的男人。

我懂了，没事吧。

嗨！这我可说不好，这天气很难的，不过我相信一个，我的事情和祖国联系在一起，不知道你能听懂吗？

可以的，责任过大了，还是责任让你走到今天，向你致敬，机长，希望在暴风雨中我们三次降落成功。

好，兄弟，这话可是你狗日的说的奥，我们来了，MC5602请求机场地面控制中心打开跑道，我们准备安全降落了，并且采取一切救援措施实施营救机组人员。

地面明白。欢迎回家！跑道正常！

飞机的主报警显示灭灯，操纵台上一切正常，地面的航灯闪烁向前向前永远向前，我们吃不准的来了，回家，安全，还有就是摔倒后要爬起来，那第一个就是我，现在开始起。

我站起来了，飞机稳定的降落，大雨冲刷着地面和起落架，起落架后面先着地是对的，但是前面先着地了，不行的，拉起来，我知道有句话是对的，就是起飞后就不知道自己能不能回来了。

飞机上的乘客非常害怕，都在大哭，他们都在喊母亲。

我不能让大家死在西藏高原，绝不，我发誓不能倒在工作岗位上，是我的自私还是自负，这该死的天气慢着慢一点让我选择一下，不行的，技术不重要，而是一种判断：我们完了。

不行，我绝对可以战胜困难，这一刻是我的事情，挑战开始，不是的吗，我懂了，飞机的问题是地面非常难以控制住稳定，如果这样起飞，没说的，飞机立刻拉起来。

我做到了，虽然地下的遗憾声和呼声大的很，但是飞机的缓慢飞行航线还是留在了很多人的相机里，飞机在机场得到了支持，起飞在林芝。

我听到了林芝在哭，人们在向天祈祷我们平安吉祥，感谢圣洁的西藏人民好像跪在地上向前匍匐，祈求活佛的佑护，我知道了，就算是吧，老子当一回救世主，活佛也没用，只有我看到了就可以，我和副机长相互敬了礼，放下后开始降落。

我请求地面采取一下措施，将当地的天气进行干预，确保安全着陆，机场明白。

几炮打在天上，我们降落了，耶！是的，我也觉得，又一次创造了奇迹，是的，挺不容易的。

事情告诉我们，任何时候都要冷静，冷静的思考可以转败为胜，但是我想知道为什么我们飞行员不知道能不能回去。